校园接送车辆是保障学生往返校园与家庭的重要载体，而学生上下车时段是安全管理的关键环节 —— 此时段学生群体集中、行动灵活且安全意识较弱，易出现追逐打闹、随意横穿车道等行为，同时校园周边可能存在社会车辆通行密集、家长接送人员聚集等情况，若驾驶员缺乏系统的安全管理方法，极易引发拥挤、踩踏、车辆刮擦等安全风险。针对校园接送车辆驾驶员开展专项机动车驾驶员安全培训，系统讲解学生上下车时段的安全管理要点，帮助其建立 “提前预判、规范引导、应急处置” 的管理思维，对保障学生生命安全、维护校园周边交通秩序具有重要意义。

从校园接送车辆驾驶员的工作实际来看，学生上下车时段的安全风险主要集中在四个维度：一是 “学生行为失控” 风险，低年级学生可能因兴奋或慌乱追逐打闹，未观察周边环境便横穿车辆通道；二是 “上下车秩序混乱” 风险，学生集中上下车时若缺乏引导，易出现拥挤、推搡，导致低年级学生被挤倒或遗漏；三是 “周边交通干扰” 风险，校园周边社会车辆、家长电动车随意停放或通行，可能与上下车学生发生碰撞；四是 “应急响应不足” 风险，若出现学生物品遗落、突发身体不适等情况，驾驶员若未能及时妥善处理，可能引发次生风险。这些风险点直接关系学生安全，需要通过专项培训帮助驾驶员掌握针对性的安全管理方法。

一、学生上下车时段的风险识别：提前排查安全隐患

在学生上下车时段，“风险识别” 是安全管理的基础。培训需帮助驾驶员建立 “全场景扫描、分群体预判” 的风险识别模式，通过观察学生行为、周边交通环境、车辆状态等关键信息，提前发现潜在隐患，为后续安全管理预留应对时间。

（一）学生行为与群体特征风险识别

培训中首先强调 “学生群体差异化风险” 的识别：针对低年级学生（1-3 年级），其身高较矮、行动灵活但安全意识薄弱，易出现未经提醒便独自下车、在车辆周边追逐打闹、将手或头伸出车窗等行为，需重点关注其上下车时的跟随状态，避免与家长失联或遗落；针对中高年级学生（4-6 年级），虽具备基本安全意识，但可能因同伴间交流分散注意力，上下车时忽视观察周边车辆，或在车辆未停稳时便急于起身，需警惕其 “自主性” 带来的安全隐患；针对特殊需求学生（如残障学生、行动不便学生），上下车时需辅助工具（如轮椅、拐杖），且行动速度较慢，易在上下车过程中与其他学生发生拥挤，需重点关注其上下车的辅助与保护。

同时，指导驾驶员识别 “高风险行为信号”：若发现学生在车辆停靠后未等待驾驶员指令便起身涌向车门，需立即口头提醒并制止，防止拥挤；若观察到学生在车辆周边奔跑、攀爬车辆台阶，需及时下车引导至安全区域，避免摔倒或被其他车辆碰撞；若发现学生携带尖锐物品（如剪刀、文具刀）或大型行李上下车，需协助其妥善放置，防止物品划伤他人或阻碍通道。培训中会通过情景模拟，让驾驶员练习根据学生行为特征预判风险，形成 “行为观察 - 风险判断 - 及时干预” 的反应机制。

（二）周边交通与环境风险识别

校园周边交通环境复杂，培训需指导驾驶员掌握 “周边环境动态排查” 方法：在车辆抵达接送点前，提前观察周边交通状况，如是否有社会车辆违规停放占用学生上下车通道、是否有家长电动车在车辆周边穿行、是否有行人随意横穿马路等，若发现上述情况，需提前减速并开启双闪灯，示意周边车辆避让；车辆停靠时，需选择远离路口、无遮挡视线的安全区域，避免停靠在公交车站、商铺门口等人员密集且交通繁忙的位置，防止学生上下车时与其他车辆或行人发生冲突。

针对 “家长聚集区域” 的风险识别，培训会强调：若发现家长在车辆周边扎堆等待，需提醒家长在安全线外等候，避免拥堵在车门附近影响学生上下车；若观察到家长为快速接走孩子，让孩子横穿车辆通道，需立即下车制止并引导至安全路线，同时与家长沟通安全接送的重要性；若遇到恶劣天气（如暴雨、大雪），家长可能因急于接孩子而忽视交通规则，需提前与学校沟通，协调家长有序排队，避免混乱。此外，培训还会指导驾驶员检查车辆周边的固定隐患，如是否有凸起的路缘石、未覆盖的井盖、堆放的杂物等，防止学生上下车时绊倒或摔伤。

二、学生上下车时段的安全管理核心方法：规范引导与秩序维护

针对学生上下车时段 “人员集中、行为灵活、环境复杂” 的特点，培训需围绕 “有序引导、全程监护、协同配合” 三大核心，讲解适配校园接送场景的安全管理方法，帮助驾驶员保障学生上下车过程安全、高效。

（一）上车时段的安全管理：有序组织与信息核对

上车时段是保障学生 “不错乘、不遗漏” 的关键，培训需指导驾驶员掌握 “分批次引导 + 信息核对” 的管理流程。首先是 “车辆停靠与准备”：车辆抵达接送点后，驾驶员需先确认周边环境安全，然后开启车辆侧门安全护栏（若有），摆放 “学生上下车，请注意安全” 的警示标识，同时通过车内广播或口头提醒，告知学生 “请有序排队，待车辆停稳后再上车”；对于低年级学生，需下车引导其按班级或家庭住址分批次排队，避免不同方向的学生拥挤在车门处。

其次是 “学生信息核对与安全检查”：驾驶员需提前获取学生乘车名单，在学生上车时逐一核对姓名或乘车卡信息，确认无误后允许上车，防止非乘车学生误乘；同时，检查学生是否携带危险物品（如易燃易爆物品、管制刀具），若发现需及时联系家长或学校处理；对于携带书包的学生，提醒其将书包放置在座位下方或行李架上，避免占用过道影响通行。此外，针对 “特殊需求学生”，需协助其使用辅助工具上车，如帮助残障学生将轮椅固定在车辆指定区域，确保其乘坐安全；上车后，提醒学生系好安全带，调整座椅位置，避免将身体部位伸出车窗，同时检查车内通道是否畅通，防止学生在车辆行驶过程中摔倒。

（二）下车时段的安全管理：全程监护与安全交接

下车时段是防止学生 “走失、误行” 的关键，培训需指导驾驶员掌握 “分点停靠 + 安全交接” 的管理方法。首先是 “车辆停靠与提醒”：车辆抵达学校或小区接送点后，驾驶员需确认车辆完全停稳、手刹已拉紧，然后通过广播或口头提醒学生 “请携带好个人物品，按顺序下车，下车后不要在车辆周边逗留”；对于低年级学生，需下车引导至指定的家长等候区域，避免其独自离开。

其次是 “学生下车引导与交接”：驾驶员需在车门处协助学生下车，尤其是低年级学生和行动不便学生，需搀扶其走下车辆台阶，防止摔倒；下车后，引导学生沿安全路线行走，避免横穿车辆通道，同时观察是否有学生遗落物品在车内，若发现需及时呼喊学生取回；对于无家长接送的学生（如自行回家的中高年级学生），需确认其知晓回家路线，并提醒其注意交通安全；对于有家长接送的学生，需与家长确认身份后再交接，避免学生被陌生人接走，若家长未按时到达，需将学生带回车辆并联系学校或家长，确保学生不脱离监护。

此外，培训还会强调 “下车后车辆检查” 的重要性：所有学生下车后，驾驶员需沿车内通道逐一检查座位、行李架、过道，确认无学生遗落或滞留车内，同时检查车内是否有学生遗留的物品，若有需及时上交学校或联系家长归还；检查完毕后，收起安全护栏和警示标识，确认周边无学生或障碍物后，方可启动车辆离开。

（三）异常情况的协同处理：与学校、家长的配合

学生上下车时段若出现异常情况（如学生未到、家长临时变更接送方式），需驾驶员与学校、家长协同处理，培训需指导驾驶员掌握 “及时沟通 + 灵活应对” 的方法。若学生未按约定时间到达接送点，驾驶员需第一时间联系学校班主任或家长，确认学生是否延误或变更行程，避免盲目等待或遗漏学生；若家长临时告知需变更接送地点，需确认新地点是否安全、是否符合接送路线规划，若不符合需与家长协商调整，确保学生安全；若遇到学生突发身体不适（如晕车、发烧），需立即将车辆停靠在安全区域，安抚学生情绪，同时联系学校医务室或家长，必要时送往附近医院，避免延误治疗。

培训中会强调 “信息同步” 的重要性：驾驶员需与学校建立日常沟通机制，定期反馈学生上下车时段的安全情况，如是否存在交通隐患、学生是否有特殊需求等；与家长保持良好沟通，提前告知接送时间、地点变更信息，提醒家长遵守安全接送规则，共同营造安全的上下车环境。此外，还会指导驾驶员制定 “应急预案”，如遇极端天气、交通拥堵导致无法按时接送，需提前告知学校和家长，协调调整接送计划，避免家长和学生焦虑。

三、学生上下车时段的应急处理：快速响应与风险化解

即使做好风险识别与规范管理，学生上下车时段仍可能出现突发状况，如学生摔倒、物品堵塞通道、周边车辆碰撞等。培训需围绕 “快速反应、优先保护学生、减少损失” 核心目标，讲解常见突发状况的应急处理流程，帮助驾驶员在紧急情况下保持冷静、规范操作。

（一）学生摔倒与拥挤的应急处理

学生上下车时若出现摔倒或拥挤，易引发踩踏风险，培训需指导驾驶员按 “立即制止 - 优先救助 - 秩序恢复” 流程处理。若发现学生在车门处拥挤推搡，驾驶员需立即关闭车门并口头提醒，待学生安静后，重新组织分批次上车或下车，避免混乱加剧；若有学生在上下车过程中摔倒，需立即下车查看学生伤情，若伤势较轻（如轻微擦伤），协助其起身并安抚情绪，检查是否有物品损坏；若伤势较重（如骨折、昏迷），需立即拨打 120 急救电话，同时联系学校和家长，告知事故情况，期间避免随意移动学生，防止加重伤势，若有其他学生在现场，需引导至安全区域，避免围观。

针对 “拥挤导致通道堵塞” 的情况，培训会讲解：若车内通道因学生拥挤或物品堆放堵塞，需立即组织学生整理物品，疏散至座位，确保通道畅通；若低年级学生因害怕拥挤不敢下车，需耐心安抚并陪同其下车，同时提醒其他学生保持秩序；事后需总结拥挤原因，如是否因学生数量过多、引导方式不当，及时与学校沟通调整接送方案，如增加接送班次、分班级上下车等。

（二）周边车辆碰撞风险的应急处理

校园周边社会车辆较多，若出现社会车辆与上下车学生发生碰撞风险，培训需指导驾驶员按 “及时干预 - 保护学生 - 现场处置” 流程应对。若发现社会车辆违规行驶靠近上下车学生，驾驶员需立即开启车辆喇叭示意并下车，引导学生退至安全区域，同时与社会车辆驾驶员沟通，提醒其注意学生安全；若不幸发生轻微碰撞（如学生被车辆轻微刮擦），需立即查看学生伤情，若伤势较轻，联系家长并协商处理，若伤势较重，立即拨打 120 和 122 交通事故报警电话，保护事故现场，拍摄现场照片（包括车辆位置、碰撞部位、周边环境），配合交警调查，同时向学校报备事故情况。

培训中会强调 “预防优先” 的原则，指导驾驶员在学生上下车时段，始终保持车辆双闪灯开启，在车辆前后 50 米处摆放警示标识，提醒周边车辆减速避让；若发现社会车辆在接送点附近违规停放，需及时联系交警或学校安保人员，协助清理违停车辆，确保学生上下车通道畅通。

（三）学生物品遗落与走失的应急处理

学生上下车时若遗落物品或走失，需驾驶员快速响应，避免学生独自寻找物品引发风险。若发现学生遗落物品在车内，驾驶员需妥善保管，在下次接送时归还给学生，或上交学校；若学生发现物品遗落并返回寻找，需确认学生身份后再交还物品，同时提醒学生下车前检查个人物品；若发现学生在下车后与家长走失，需将学生带回车内妥善安置，避免其独自离开，然后通过乘车名单联系家长，或联系学校协助寻找，期间安抚学生情绪，避免其恐慌。

培训中会指导驾驶员建立 “物品登记与交接” 制度，对于学生遗落的贵重物品（如手机、钱包），需详细记录物品特征、遗落时间和地点，及时与学校或家长沟通归还；对于走失的学生，需耐心询问其家庭信息（如家长姓名、联系方式），若学生无法提供，需将其送至学校安保处，由学校协助联系家长，确保学生安全。

四、培训形式与效果巩固：贴合校园接送场景需求

校园接送车辆驾驶员的工作与学生安全直接相关，培训需采用 “场景化、实操化、常态化” 的形式，同时建立长效跟踪机制，确保驾驶员能将培训内容转化为实际管理能力，真正掌握学生上下车时段的安全管理方法。

（一）“情景模拟 + 现场实操” 结合的培训形式

针对校园接送场景的特殊性，培训需以 “情景模拟” 为核心，搭建与实际接送点一致的模拟场景，如设置模拟校园门口、家长等候区、学生排队通道，安排人员扮演不同年龄段的学生和家长，模拟学生上下车时段的常见场景（如拥挤、学生摔倒、家长聚集），让驾驶员练习风险识别、引导方法、应急处理等操作，教练在旁指导，及时纠正不当操作，帮助驾驶员熟悉安全管理流程。

同时，组织 “现场实操培训”，安排驾驶员在实际校园接送点（非接送时段）进行实操练习，如练习车辆安全停靠、引导学生上下车、与家长沟通协调等，由资深驾驶员或学校安保人员现场指导，讲解实际接送点的风险点（如哪个位置易出现社会车辆拥堵、哪个区域家长聚集较多），帮助驾驶员适配真实环境；针对特殊天气（如暴雨、大雾），模拟恶劣天气下的接送场景，让驾驶员练习如何在视线不佳、路面湿滑的情况下保障学生上下车安全，如如何调整车辆停靠位置、如何引导学生快速上车并避免淋湿等。

（二）“考核 + 跟踪” 的效果保障机制

为确保培训效果，建立 “培训考核 + 日常跟踪” 的双重机制。培训考核分为理论考核与实操考核：理论考核通过答题形式，考查驾驶员对学生行为风险识别、上下车管理方法、应急处理流程的掌握程度，满分 100 分，85 分以上为合格；实操考核在模拟场景中进行，考查驾驶员引导学生上下车、处理拥挤、应对突发状况的能力，由考核小组（包括学校代表、资深驾驶员、安全管理人员）根据操作规范性、安全性、学生保护意识评分，满分 100 分，90 分以上为合格，考核不合格的驾驶员需参加二次培训，直至考核合格。

日常跟踪环节，学校与运输公司需建立 “驾驶员安全管理档案”，记录驾驶员在学生上下车时段的安全表现，如是否有学生投诉、是否出现安全隐患、应急处理是否及时等；定期组织 “安全例会”，总结近期学生上下车时段的安全情况，分享优秀驾驶员的管理经验（如如何高效引导学生、如何与家长有效沟通），针对出现的问题（如拥挤、学生遗落物品）分析原因并优化管理方法；每学期组织一次 “复训”，结合最新的校园安全管理要求和实际案例，更新培训内容，确保驾驶员的安全管理能力持续提升，始终保障学生上下车安全。