仓储物流叉车安全培训:狭窄通道作业的转向控制技巧
仓储物流场景中的狭窄通道,往往是货架之间的通道、仓库拐角或临时堆放区域形成的狭窄空间,叉车在这类环境中作业时,转向控制的精准度直接关系到设备、货物及周边环境的安全。掌握狭窄通道作业的转向控制技巧,需要结合通道特点、叉车性能与操作规范,形成系统性的操作逻辑。
进入狭窄通道前的评估与准备是转向控制的基础。首先要确认通道的实际宽度与叉车的转弯半径是否匹配,测量通道两侧的固定障碍物(如货架立柱、墙体)之间的净距,确保其大于叉车满载时的最小转弯半径,避免因通道过窄导致转向时发生碰撞。同时要检查通道内是否有临时堆放的货物、散落的杂物或地面凸起,若有需提前清理,为叉车预留足够的转向空间。
观察通道两侧的货物堆放高度也很重要,若货架上的货物堆放过高,可能会遮挡视线,影响对转向角度的判断,此时需提前减速,必要时安排人员在前方引导。此外,要根据通道的光照条件调整叉车的灯光,确保在光线不足的通道内,叉车的前照灯、转向灯能清晰照亮路径并提示周围人员,为转向操作提供良好的视野支持。
起步阶段的转向角度控制决定了能否平稳进入通道。叉车接近狭窄通道入口时,需提前减速至步行速度(通常不超过 5 公里 / 小时),同时观察入口两侧的距离,将叉车调整至通道居中位置。进入通道时,转向盘的转动要缓慢平稳,避免急打方向,初次转向的角度不宜过大,可先转动 1/4 圈,观察叉车前轮与通道边缘的距离,若有足够余量,再根据需要微调角度。
对于带载作业的叉车,由于货物重心前移,转向时的惯性更大,起步进入通道时要更加谨慎,确保货叉上的货物与两侧货架保持至少 30 厘米的安全距离,防止转向时货物剐蹭货架。若货物体积较大遮挡了前方视线,必须倒车进入通道,此时要通过后视镜观察通道情况,转向时以车尾为参照点,控制转向角度,避免车尾扫到两侧障碍物。
通道内直线行驶时的转向微调是保持安全路径的关键。在狭窄通道内直线行驶时,叉车可能会因地面不平、货物偏载等因素产生轻微偏移,此时需通过转向盘进行小幅度调整,每次调整的角度不宜超过 1/8 圈,调整后及时回正方向,防止车辆在通道内 “蛇形” 行驶,增加碰撞风险。
行驶过程中要时刻观察两侧的距离变化,可通过叉车车身与货架立柱的相对位置判断是否需要调整方向。例如,当发现叉车左侧与货架的距离逐渐缩小,应向右微调转向盘,待车身回到居中位置后立即回正。同时要保持匀速行驶,避免因速度变化导致车身晃动,增加转向控制的难度。
通道内转弯或掉头时的转向控制需要精准计算角度。在 90 度拐角处转向时,要提前减速至几乎停止,先观察拐角内侧是否有障碍物,确认安全后,先将叉车向前行驶至前轮接近拐角顶点时,再向左或向右转动转向盘至最大角度(俗称 “打死方向”),同时缓慢前进,使叉车前轮沿拐角内侧弧线行驶。
转弯过程中要通过后视镜观察叉车尾部的轨迹,若发现尾部有碰撞风险,应立即停车,小幅回正方向后再继续转向,必要时可倒车调整位置后重新转弯。对于需要在狭窄通道内掉头的情况,应选择通道相对宽敞的区域,采用 “三点掉头” 法:先向前行驶至车身大部分进入掉头区域,向右打满方向前进至前轮贴近右侧边缘,再向左打满方向倒车至后轮贴近左侧边缘,最后向右打满方向前进,完成掉头,整个过程中转向要连贯,避免在通道内频繁启停调整。
通道内遇到障碍物或会车时的转向避让要遵循 “礼让优先” 原则。若通道内突然出现行人或其他作业车辆,应立即停车,开启危险报警闪光灯,等待障碍物移开后再继续行驶,此时切勿强行转向避让,防止因空间不足导致碰撞。若与对向叉车在通道内相遇,应提前在较宽的路段或会车点停车,主动关闭发动机,将叉车调整至靠近通道一侧,为对方留出足够的通行空间,待对方通过后再继续行驶。
避让静态障碍物(如地面凸起、临时堆放的货物)时,要提前判断障碍物的位置和尺寸,若障碍物在通道一侧,可小幅向另一侧转动转向盘,绕过障碍物后立即回正方向,确保叉车整体仍在通道安全范围内;若障碍物位于通道中央且无法移动,必须倒车退出通道,选择其他路径,切勿冒险转向绕行。
特殊情况的应急转向处理需要快速反应与冷静操作。若在通道内突然发现转向失灵(如转向盘无法转动),应立即踩下制动踏板停车,开启危险报警闪光灯,检查转向系统是否故障,若无法修复,需联系维修人员,切勿强行行驶。若转向时货物突然掉落,应立即停车,不要移动叉车,防止转向移动时叉车碾压货物导致更严重的损坏,待清理货物后再继续操作。
在湿滑或泥泞的通道内转向时,要降低行驶速度,转向角度要更小,避免急打方向导致叉车侧滑,必要时在通道地面铺设防滑垫,增加轮胎与地面的摩擦力,提高转向的稳定性。若叉车在转向时发生轻微剐蹭,应立即停车检查,确认无重大损坏后,调整转向策略,更加谨慎地完成后续操作,避免二次损伤。
总之,狭窄通道内的叉车转向控制核心在于 “慢速度、小角度、勤观察、早调整”,操作人员需通过反复练习,熟悉叉车在狭窄空间内的转向轨迹,结合通道实际情况灵活调整操作方式,才能在保障安全的前提下,高效完成仓储作业。