发动机怠速时挂挡困难怎么办

文章出处:深圳市赛为安科技有限公司 发表时间:2017-11-17

如果在行驶中发现汽车发动机怠速运转时离合器踏板虽已踩到底但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。这时要拆下离合器底盖将变速箱挂入空挡将离合器踩到底。然后用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转说明离合器分离良好如果拨不动说明离合器分离不彻底。

发动机怠速时挂挡困难怎么办


故障排除方法:


1、检查离合器踏板自由行程是否过大并调整。


2、检查分离杠杆高度是否一致是否过低。在车下拨动分离拨又使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上转动离合器一周进行查看如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。如果分离杠杆高度一致仍然分离不彻底就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度如果能彻底分离说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后必须重新调整离合器踏板的自由行程。


3、如果上述调整正常后仍然分离不彻底就要拆下离合器检查从动盘是否装反,轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动浮动销是否脱落。


4、对于新铆摩擦片的离合器要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚可在离合器盖和飞轮之间加垫片。


5、对于液压传动的离合器除上述检查外还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。


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