在道路交通中，危险往往潜藏在各个角落，不经意间就可能引发事故。防御性驾驶，作为一种能够有效降低事故风险的驾驶理念和方法，对于保障驾驶员及其他道路使用者的安全起着关键作用。它不仅仅是一系列驾驶技巧的集合，更是一种需要长期培养和贯彻的思维方式，核心在于提前预判，主动采取措施规避可能出现的突发风险。

防御性驾驶的内涵

防御性驾驶，是指驾驶员在驾驶过程中，通过全面观察驾驶环境，分析路况、周围环境以及其他交通参与者的行为，能够准确 “预见” 不确定的潜在危险因素，并主动采取避让、减速或停车等预防措施，以避免交通事故发生的驾驶方式。良好的驾驶习惯是防御性驾驶的基础，而及时、合理、有效地应对潜在危险则是其核心所在。它要求驾驶员时刻保持警觉，不依赖于其他道路使用者的正确行为，而是以自身的谨慎驾驶来应对各种可能出现的状况。

如何通过预判规避突发风险

精准预估风险

看得见的危险提前减速：在驾驶过程中，对于一些直观可见的危险，驾驶员要有敏锐的洞察力并提前做出反应。例如，当车辆到达路口准备左转弯时，如果注意到右前方的电动自行车已越过实线，根据经验可以预判该电动自行车很可能也要左转。此时，驾驶员应提前减速，与电动自行车保持安全距离，避免在转弯过程中发生碰撞事故。这种提前预判和减速的操作，能够为可能出现的意外情况预留足够的应对时间和空间。

看不见的危险鸣笛警示：在一些被遮挡视线的路段，如弯道、路口有大型障碍物遮挡、路边停满车辆的狭窄街道等，驾驶员难以直接观察到前方或周围是否有车辆、行人或者小动物突然出现。在这些情况下，必要时，驾驶员应在通过之前先鸣笛警示，引起可能存在的其他道路使用者的注意，同时放慢车速，谨慎通过。这样可以在一定程度上降低因视线受阻而导致的碰撞风险。

警惕超车不超齐头车：当车辆行驶至路口时，驾驶员要特别注意观察左右两侧齐头车的行驶状态。如果发现左右车辆启动后又突然减速，这很可能是前方出现了行人或其他车辆，导致齐头车不得不做出减速动作。此时，驾驶员应立即减速或停车等待，不要贸然前行，避免与突然出现的目标发生碰撞。通过关注齐头车的动态，能够提前预判前方可能存在的危险，从而及时采取相应措施。

重视车辆盲区：车辆盲区是指驾驶员位于正常驾驶位置时，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的区域。常见的盲区包括车头盲区、车尾盲区、后视镜盲区以及 A 柱盲区等。一旦其他非机动车、行人进入车辆的视野盲区，在车辆启动、转弯等瞬间，就很容易发生刮蹭、碰撞事故。因此，驾驶员在开车前要调整好后视镜的角度，尽可能减少盲区范围。在起步、转弯、变道前，应通过转头观察等方式，确认盲区内没有其他物体。此外，驾驶人或车上乘客在下车前，一定要注意观察车辆侧后方道路情况，避免因突然开门而导致的 “开门杀” 事故。

合理保持视距

目光放远，预留制动时间：开车时，驾驶员的注意力要高度集中，并且视线要尽量放远，最好能够观察到车辆 10 秒以后到达的位置情况。这样做的目的是为紧急制动留出充足的时间，同时可以提前注意前方车辆的动态以及是否存在路口、学校、斑马线等需要减速慢行的区域。例如，当车速为 60km/h 时，驾驶员大概要看到 150 米远的路况；当车速提升到 80km/h 时，应能观察到大约 220 米远的路况。通过提前观察，驾驶员可以提前做好刹车准备，尽量避免急刹车，因为急刹车不仅容易导致车辆失控，还可能引发后车追尾。

保持视线持续移动：在驾车观察过程中，驾驶员要保持视线持续移动，目光按照一定的顺序循环往复地扫视不同的方向，必要时还应转头观察。但需要注意的是，目光在任何事物或方向上停留的时间不要超过 2 秒，避免出现 “凝视” 现象。因为长时间凝视一个方向可能会导致驾驶员忽略其他方向潜在的危险。在扫视过程中，车辆前方的道路始终要保持在视野范围之内，一旦发现异常情况，能够及时采取处置措施。例如，在高速公路行驶过程中，若看到前面车辆行驶突然缓慢，驾驶员应马上意识到前方可能发生了交通事故，第一反应就是踩刹车减速，同时立即打开双闪灯，给后方车辆一个警示，避免发生二次交通事故。

科学保持车距

行车过程中，与前车保持足够的安全距离是防御性驾驶的重要环节。安全距离的设定要根据车速、路况、天气等因素进行合理调整。一般来说，车速越快，与前车的安全距离应越大。保持安全车距可以让驾驶员有充足的时间来应对行车中可能遇到的突发事件，比如前车突然急刹车、行人突然横穿马路等。同时，驾驶员不要突然改变车速、车道，给自己留够充足的躲避空间。在遇到恶劣天气，如雨天、雪天、雾天等，或者路况较差，如道路施工、坑洼不平的路段，更要加大与前车的距离，降低车速，谨慎驾驶。

巧妙引人注意

在驾驶过程中，为保证行车安全，驾驶员应当在文明守法驾驶的前提下，通过灯光、喇叭等信号装置向其他交通参与者传达信息。特别是在通过没有信号灯的路口、光线不足的路段、隧道或者经过学校、公交站台等人流密集区域时，要及时使用相应的信号装置提醒对方知道本车的存在和意图。例如，在进入没有信号灯的路口前，可以提前闪几下大灯或者按几声喇叭，告知横向道路上的车辆和行人自己的行驶方向，同时注意观察对方的反应，等待他人回应后再谨慎通过。需要注意的是，在使用灯光和喇叭时，要注意方式方法，不要使用连续长按喇叭等具有催促或警告性质的方式，以免引起其他道路使用者的反感，反而引发不必要的危险。

防御性驾驶 FAQs

问题一：在夜间驾驶时，如何运用防御性驾驶技巧规避风险？

夜间驾驶由于光线较暗，视线受阻，相较于白天驾驶存在更多潜在风险。运用防御性驾驶技巧，首先要确保车辆灯光系统正常工作，及时开启近光灯，在没有路灯且前方无来车的情况下，可合理使用远光灯，但遇到会车时，应在距来车 150 米以外切换为近光灯，避免强光影响对方视线。其次，要更加注意观察路况，由于夜间视线范围变小，要将视线放得更远，提前预判可能出现的情况，比如道路上的障碍物、突然横穿马路的行人或动物等。此外，夜间驾驶时，其他驾驶员可能因疲劳等原因注意力不集中，所以要与前后左右的车辆保持比白天更大的安全距离，给自己留出充足的反应时间和制动空间。同时，要避免疲劳驾驶，若感到困倦，应及时到服务区或安全地点停车休息，切不可勉强继续行驶。

问题二：在拥堵路段行驶时，防御性驾驶有哪些要点？

在拥堵路段行驶，车辆密集，行驶缓慢，驾驶员很容易产生烦躁情绪，此时防御性驾驶尤为重要。首先，要保持耐心，避免因急躁而频繁变更车道、加塞，这不仅容易引发刮蹭事故，还会加剧交通拥堵。其次，与前车保持安全跟车距离，由于车辆启停频繁，安全距离不宜过近，防止前车突然刹车导致追尾。在跟车过程中，要密切关注前车的刹车灯和转向灯，提前预判前车的行驶意图。再者，注意观察周围车辆的动态，防止其他车辆强行插队。如果遇到车辆插队，应适当减速避让，避免发生碰撞。此外，要合理使用喇叭和灯光，在需要提醒其他车辆或行人时，采用礼貌的方式，避免使用长时间鸣笛等不文明行为。最后，要随时留意道路两侧的行人，特别是在路口、公交站台等位置，防止行人突然闯入机动车道。

问题三：遇到恶劣天气，如暴雨、大风时，如何进行防御性驾驶？

当遇到暴雨天气时，首先要降低车速，开启雾灯和近光灯，切勿使用远光灯，因为雨水会折射光线，导致视线更加模糊。与前车保持至少两倍于平时的车距，以增加制动距离。同时，要注意观察路面情况，避免驶入积水较深的区域，若不慎进入积水区且车辆熄火，切勿再次启动发动机，应立即下车并寻求救援。在大风天气下，要注意观察道路两旁的树木、广告牌等物体，防止其被风吹倒砸到车辆。行驶时，双手要紧握方向盘，防止车辆因横风而偏离行驶方向。如果风特别大，应尽量将车辆停靠在安全地带，等待风力减弱后再继续行驶。此外，无论是暴雨还是大风天气，都要密切关注交通广播或相关路况信息，以便及时了解道路状况，提前规划行驶路线。

问题四：在山区道路驾驶时，防御性驾驶的关键措施有哪些？

山区道路通常弯道多、坡度大、路况复杂，驾驶时存在诸多风险。防御性驾驶的关键措施包括：在进入山区道路前，要对车辆进行全面检查，确保刹车、轮胎、转向等系统处于良好状态。行驶过程中，要严格控制车速，特别是在弯道和下坡路段，避免超速行驶。在弯道处，要提前减速、鸣笛，并靠右侧行驶，注意观察对向车辆情况，不要占用对方车道。遇到长下坡路段，应采用低挡位利用发动机辅助制动，避免长时间踩刹车导致刹车失灵。同时，要与前车保持足够的安全距离，防止前车因故障或操作不当突然停车。此外，山区道路可能存在落石等危险，要留意路边的警示标志，尽量避免在容易发生落石的路段停车或长时间停留。如果遇到前方道路被落石或其他障碍物堵塞，应及时停车，并寻找安全地点避险，等待道路清理完毕或寻求其他通行路线。