超宽超高车辆由于车身尺寸超出普通货运车辆的标准范围，在道路通行中面临着更多的限制与风险，稍有疏忽就可能引发碰撞、剐蹭等事故，因此掌握专门的通行安全要点尤为重要。从出发前的准备到行驶中的操作，再到特殊场景的应对，都需要形成系统的安全规范。

出发前的路线规划与证件准备是超宽超高车辆安全通行的前提。首先要明确车辆的实际尺寸，包括宽度、高度、长度及装载后的整体轮廓，对照道路通行标准判断是否属于超限运输。若属于超限运输，必须提前向交通管理部门申请超限运输车辆通行证，注明通行路线、时间及车辆信息，未经批准不得擅自驶入限制路段。

路线规划时要避开宽度不足、限高较低的道路，优先选择国道、省道等等级较高的公路，这些道路通常路面宽敞、设施完善，更适合超宽超高车辆通行。同时要提前查询沿途的桥梁、隧道、涵洞的限高限宽数据，例如桥梁的限高若为 4.5 米，而车辆装载后高度为 4.8 米，就必须绕行其他路线，避免强行通过导致碰撞事故。可借助导航软件的货车模式，输入车辆尺寸信息，让系统规划合适的路线，并在出发前打印纸质路线图，防止电子设备信号不佳时迷失方向。

装载货物的固定与轮廓控制直接影响通行安全。超宽货物的两侧边缘需设置醒目的警示标识，如反光条、警示灯，在夜间或恶劣天气下能提醒其他车辆注意避让。货物宽度超出车身部分不得存在尖锐突出物，必要时加装防护装置，防止剐蹭到路边的护栏、树木或其他车辆。

超高货物的顶部要进行加固，避免行驶中因颠簸导致货物晃动或掉落，同时在货物顶部设置明显的高度标识，方便观察是否符合沿途设施的限高要求。装载过程中要保证货物重心稳定，避免偏载，否则会影响车辆的操控性能，在转弯或制动时容易发生侧翻。装载完成后要从不同角度检查车辆的整体轮廓，确保没有超出申请的超限范围，固定货物的绳索、支架等要牢固可靠，经得起长途颠簸的考验。

行驶过程中的车速控制与车距保持是安全通行的关键。超宽超高车辆的惯性大、制动距离长，行驶时要保持低速匀速，最高车速不宜超过 60 公里 / 小时，在弯道、坡道等复杂路段需进一步降低车速，确保有足够的反应时间应对突发情况。与前车的安全距离要比普通车辆增加 50% 以上，例如普通车辆在时速 60 公里时保持 50 米车距，超宽超高车辆则需保持 75 米以上，避免跟车过近导致追尾。

会车时要格外谨慎，若对向车道有来车，应提前减速，必要时停车礼让，在狭窄路段要主动选择宽敞处停车，让普通车辆先行通过，切勿抢道行驶。超越其他车辆时，要确认前方有足够长的直线路段，且对向无来车，在确保安全的情况下鸣笛示意，缓慢超越，超越过程中要与被超车辆保持足够的横向距离，防止车身两侧的超宽部分发生剐蹭。

通过特殊路段时的操作规范需要严格遵守。经过桥梁时，要居中行驶，避免车辆重心偏向一侧导致桥梁受力不均，同时注意桥梁的限载标识，不得超过其承载能力。通过隧道前要再次确认隧道的限高限宽，打开车辆灯光，降低车速，在隧道内不得随意变道、超车，保持与前车的安全距离，驶出隧道后不要立即加速，待适应外界光线后再逐渐提速。

经过交叉路口时，要提前减速，观察四周交通情况，确认安全后再缓慢通过，转弯时要扩大转弯半径，避免车辆尾部因超宽超高而扫到路边的行人、车辆或设施。通过居民区、学校等人员密集区域时，要减速慢行，禁止鸣笛，注意观察路边的行人动态，尤其是儿童和老人，防止他们突然横穿马路。

夜间与恶劣天气下的通行安全措施需进一步加强。夜间行驶时要开启近光灯、示廓灯和警示灯，避免使用远光灯直射对向车辆，影响其他司机视线。在没有照明的路段，要谨慎驾驶，注意观察道路两侧的轮廓，判断是否有障碍物或限高设施。遇暴雨、大雾等恶劣天气，能见度低时应暂停行驶，将车辆停靠在安全地带，开启危险报警闪光灯，待天气好转后再继续前行，切勿在视线不良的情况下冒险行驶。

应急情况的处理能力同样重要。若行驶中发现货物固定装置松动，应立即将车辆停靠在不妨碍交通的安全区域，设置警示标志，在确保安全的前提下重新加固货物，检查无误后再继续行驶。若不慎剐蹭到路边设施或其他车辆，要立即停车，保护现场，主动联系相关部门处理，不得擅自离开。

若遇到道路突然出现的限高杆或障碍物，且无法绕行时，要及时停车，观察周围环境，寻求附近居民或交通管理部门的帮助，切勿强行通过。车辆发生故障无法行驶时，要在来车方向 500 米以外设置警示标志（高速公路上需在 1500 米以外），开启危险报警闪光灯，人员撤离至安全地带，等待救援车辆到来。

总之，超宽超高车辆的通行安全需要司机具备强烈的安全意识、细致的规划能力和规范的操作习惯，从每一个细节入手，将风险降到最低，才能确保货物与车辆的安全抵达。