纯电动客车使用电能行驶，具有无污染、噪声低、能源效率高、多样化、结构简单和使用维修方便等优点，本文整理了一些电动客车驾驶员安全操作规范，供大家参考。

出车前后检查规范

除传统车检查方面以外还需增加充电!训刁锁、方向助力油、仪表中电池总电压、单体电压、运行中注意电池单体温度、转速，特别关注SOC数值(SOC相当与天然气客车的燃气压力表，表示电量多少，在不低于25%充电)，后舱(控制器连接头、打气泵皮带)，随时注意观察车架下线束是否脱落，发现异常切不可盲目处置，应找专业人士维修。

常见故障判断

一、DCDC敞障：不能将700v高压电转换为24V低压，忻以会导致低压亏电，常见题是无法启动电机。

二、电机异响:长期猛加油或猛减速会导致电机与传动轴连接螺丝断裂或电机基座螺丝松动，引起电机移位。

三、方向助力失效:由于电池控制器组件中的继电器吸合不好，车辆在颠簸路段长期出现方向助力失效的情况。遇到这种情况驾驶员应控制好车速，经过颠簸路段谨慎驾驶。

四、无档位:有时行车过程中会出现突然失去动力，(上坡起步时要特别注意，防止溜车)关闭电源等待一会儿后，又恢复正常。原因是档位阀是通过空气压力推动，泄压阀漏气，或档位控制开关损坏。

五、空调出现高低压报警:关闭并重新启动空调。

启动操作规范

打开电源总开关，扭动点火钥匙到ACC;停顿3秒，再到ON档停顿5秒，这时联通各控制器电磁开关，接着到START松开钥匙.这时高低压上电，空压机开始工作，当气压高于6.5kg.踏下刹车，按下档位控制器D档.松开手制动器(方向助力在松开手制动器后开始工作)，踩下油门.车辆向前加速行驶。

道路行驶规范

由于有的车型采用无级变速，行驶中无需换挡，车辆根据驾驶员给油大小变换车速。所以，控制好油门是车辆平稳行驶的关键。另外，有的车型使用的是按键式档位控制器，D表示前进挡，R表示倒挡，N表示空挡。档位控制器最上方有档位数字显示，驾驶员可根据具体情况选择档位，操作中必须掌握各档位显示意义。使能开关必须开启，可以在下坡或制动时回收电能，增加续航里程。并有很好的减速作用。

充电要求
一、当电池电量SOC小干25%时，需要对车辆的动力电池充电。

二、充电采用自动充电模式，电压700V、电流500A，有BMS控制自动完成。

三、枢纽站充枪不分A,B可随意插人插口，必须完全插人后方可开启触摸屏上的充电操作。

四、待充电完成后充电机自动停止，拔下充电枪，盖好充电口盖并锁好(充电口是鼓大的安全注意地方)