对于客运驾驶员而言，向乘客宣讲安全须知不是简单的流程性工作，而是保障旅途安全的重要环节。有效的宣讲能让乘客主动配合安全规范，减少因不当行为引发的风险。但实际操作中，乘客可能因疲惫、注意力分散或不以为然而忽视宣讲内容。掌握针对性的宣讲技巧，能让安全须知真正入脑入心。以下为客运驾驶员介绍乘客安全须知的核心宣讲技巧。

选择合适的宣讲时机，能大幅提升乘客的接收效率。刚上车时，乘客往往忙于找座位、放置行李，此时环境嘈杂，宣讲容易被忽略。最佳时机是发车前 3-5 分钟，待乘客基本坐定、行李摆放完毕后，用平和的语气提示 “各位乘客，现在简单说一下乘车安全注意事项，耽误大家几分钟时间，关系到咱们一路的安全”，先引起乘客的重视。

行驶过程中，可结合路况穿插补充宣讲。比如即将进入弯道前，提醒 “前方弯路较多，请大家坐稳扶好，不要在车厢内走动”；经过服务区前，告知 “下一站服务区停靠 15 分钟，下车时请带好贵重物品，记得锁好行李舱，返回时提前 5 分钟上车”。这种结合场景的即时宣讲，能让乘客将安全提示与实际情境关联，加深记忆。

遇到特殊天气或路况时，更要及时宣讲。如突降大雨，可提醒 “雨天路滑，车辆可能会有轻微颠簸，请大家检查安全带是否系好，靠窗的乘客不要将头手伸出窗外”；夜间行车前，补充 “夜间视线受限，咱们尽量保持安静，避免打扰驾驶员集中注意力，如需换座位请轻声慢动”。此时乘客对安全的关注度更高，宣讲效果事半功倍。

宣讲语言的风格直接影响乘客的接受度，过于生硬或冗长的表述会让乘客产生抵触心理。要多用口语化表达，避免 “规范术语堆砌”。比如不说 “请您规范佩戴安全带”，而说 “大家把安全带往身上一拉，卡扣咔哒一声扣好，这一路坐着也踏实”；不说 “禁止携带危险品”，可换成 “咱们行李里如果有打火机、酒精、鞭炮这类易燃易爆的东西，麻烦拿出来放我这儿暂存，到地方再还给您，带这些东西在车上太危险了”。

语速要适中，每分钟 120-150 字为宜，重点内容刻意放慢速度并重复。比如讲应急出口时，可放慢语速：“大家看一下自己座位旁边，有红色把手的就是应急出口 —— 记住，红色把手，平时千万别碰，真遇到事儿了，拉这个把手就能打开”，重复 “红色把手” 和 “应急出口” 的关联，强化乘客记忆。

还要根据乘客群体调整语言风格。若乘客以老年人为主，可多用 “大爷大妈”“慢慢放” 等亲切称呼和叮嘱；若以年轻人为主，可适当加入简洁明了的表达，如 “系好安全带，全程不松懈”；若有外地游客，可搭配简单的手势比划，比如说 “应急锤在车窗上方” 时，抬手示意位置，避免因方言差异导致误解。

安全须知内容繁杂，若面面俱到，乘客反而抓不住重点。宣讲时要提炼核心信息，聚焦 “必须做”“不能做” 和 “紧急情况怎么办” 三类内容。

“必须做” 的事项要明确到具体动作，比如 “上车后先系安全带，不管坐前排还是后排，都得系，这是最基本的”“带小孩的家长，把孩子抱好，别让孩子在座位上爬来爬去，更不能让孩子站在过道里”。

“不能做” 的禁忌要说明后果（非恐吓式），比如 “行车时别跟驾驶员闲聊，尤其是路过路口、弯道的时候，驾驶员分心一秒，风险就多一分”“别往车窗外扔东西，一来砸到路人或其他车辆危险，二来车窗抛物也违反规定”。

“紧急情况怎么办” 要讲清步骤，比如 “万一车辆发生意外需要疏散，大家先别慌，解开安全带，找到座位旁边的红色应急锤，对着车窗角落敲，敲碎后推开车窗跳下去，然后往远离车辆的方向走，驾驶员会在车下引导大家”。这些核心信息控制在 3-5 条内，每条用短句表达，避免信息过载。

单向宣讲容易让乘客产生倦怠，适当加入互动能提升参与感，让安全须知更易被接受。发车前可先观察车厢，看到有乘客未系安全带时，不用直接指责，而是笑着说 “那位靠窗的大哥，麻烦您把安全带系上呗，您系好了，我开车也更踏实”，用委婉的方式引导，既维护乘客面子，又能带动其他人检查自身行为。

宣讲到应急设备时，可进行简单演示。比如拿起身边的应急锤（确保不影响行车安全），说 “大家看，就是这种锤子，敲玻璃的时候别敲中间，敲四个角，一敲就碎，我敲一下给大家听听”（轻敲座椅扶手示意），然后问 “都看清了吧？”，多数乘客会点头回应，这个互动过程能加深他们对使用方法的记忆。

对带小孩的乘客，可主动搭话：“带小朋友的家长，麻烦您多留意下孩子，别让他们碰车门开关，也别让孩子站在座位上，谢谢配合”，家长通常会回应 “好的”，这种双向沟通能让他们更重视安全提示。遇到老年乘客，可提醒 “大爷大妈要是想喝水、去洗手间，等车停稳了再动，路上车晃，小心摔着”，亲切的互动能让他们感受到关怀，更愿意遵守安全规范。

乘客群体和行驶场景不同，宣讲内容和方式需灵活调整，才能贴合实际需求。短途客运（如城市周边线路）乘客停留时间短，宣讲要简洁高效，重点说 “系安全带”“不干扰驾驶”“到站前提前准备行李，车停稳再下车”，不用展开细节；长途客运则可分阶段宣讲，发车前讲核心安全事项，行驶 2-3 小时后，趁乘客清醒时补充 “大家活动身体时别在过道停留太久，行李架上的包要放稳，别掉下来砸到人”。

针对特殊乘客群体要侧重不同内容。载有学生群体时，要强调 “别在车厢内追逐打闹，不用手扒车门，下车后先看两边再过马路”；载有旅游团队时，可结合沿途路况说 “前面这段路弯道多，大家靠窗坐的别把手机伸出去拍照，安全第一，风景咱们慢慢看”；遇到携带大件行李的乘客，主动提醒 “行李放行李舱时记得锁好，贵重物品随身带，中途下车取行李时跟我说一声，我帮您盯着”。

恶劣天气下的互动更要贴心。比如冬季路面结冰，可讲 “今天路滑，车开得会慢一点，大家别急，座位底下有备用的塑料袋，要是晕车想吐可以用。实在不舒服跟我说，咱们找安全的地方停一下”，在安全提示中加入关怀，能让乘客更愿意配合。

宣讲时的语气和态度会影响乘客的情绪，保持真诚友善的态度，能让安全提示更易被接受。发车前微笑着说 “各位乘客，咱们这趟车大概 3 小时到地方，路上我会多留意路况，也麻烦大家多配合安全事项，咱们互相体谅，平平安安到目的地”，用平和的开场白拉近与乘客的距离。

遇到乘客不配合时，避免急躁。比如有乘客坚持要在行车中换座位，可说 “大哥，现在车开着有点晃，换座位容易摔着，等下到服务区停车了，您再慢慢换，不差这半小时，安全最重要，您说对吧？”，用道理和共情让乘客理解。

宣讲过程中穿插 “谢谢配合”“麻烦大家了” 等礼貌用语，让乘客感受到尊重。比如 “麻烦大家别让孩子碰前面的车门按钮，谢谢啊”“过隧道时可能会有点暗，大家坐稳扶好，辛苦各位了”，礼貌的态度能减少乘客的抵触心理，让安全须知从 “要求” 变成 “共识”。

FAQs

宣讲时遇到乘客说 “天天坐车都知道，别啰嗦了”，该怎么回应？

遇到这种情况，关键是保持耐心，用灵活的方式化解抵触。可以笑着说 “大哥，您是老乘客了，肯定比我懂，但车上还有第一次坐这趟车的朋友，我简单说两句，您就当再复习一遍，帮我一起盯着点，要是看到谁没注意安全，您也帮着提醒下，咱们这一路就更安全了”。

这样的回应既肯定了乘客的经验，又巧妙地将其转化为 “安全监督员”，让他从抵触者变成参与者。同时，语气要轻松，别让乘客觉得被反驳，多数人会因这份尊重而不再反感。之后宣讲时，可刻意缩短时长，只讲最核心的 2-3 点，既照顾到新乘客，也不让老乘客觉得啰嗦。

另外，可结合实际情况举个温和的例子，比如 “前阵子有趟车，一位老乘客觉得自己都懂，没系安全带，结果过一个坑时车晃了一下，人差点从座位上滑下来，还好旁边人扶了一把。所以我多说两句，不是不信大家，是真怕万一，咱们平安到地方比啥都强”，用真实感的场景让乘客理解宣讲的必要性，而不是空洞的说教。

车程短、乘客流动性大（如城乡短途），如何快速高效地宣讲安全须知？

城乡短途客运的特点是停车频繁、乘客上下车快，宣讲需抓住 “碎片化时间”，突出 “短平快”。上车时看到乘客，可边帮忙放行李边随口提醒 “师傅，上车先把安全带扣上，就几分钟的路，系着踏实”，用碎片化的一对一提醒代替全车宣讲，更易被接受。

每趟车发车前，用 10-20 秒说一句核心提示，比如 “各位乘客，车要开了，都扶好坐稳，门口的乘客往里挪挪，别夹着门”，这句话涵盖了 “扶稳”“防夹伤” 两个关键信息，简洁易记。遇到学生上下学时段，可针对性说 “学生娃们别在门口挤，找座位坐下，快到站了提前说一声”，用乘客群体的特点定制内容。

利用停车间隙补充提醒。比如在某个站点停车上客后，起步前说 “刚上车的老乡，这站到下站有个小坡，大家抓好扶手，别走动”，结合下一段路况的特点，让乘客知道提醒的针对性，不会觉得多余。这种碎片化、场景化的宣讲，既不占用太多时间，又能让安全信息随行程动态传递。

面对老人、小孩较多的乘客群体，宣讲时有哪些特别注意的细节？

针对老人和小孩较多的群体，宣讲要兼顾 “易懂” 和 “关怀”，细节上需更贴心。语言要放慢语速，把关键词咬清楚，比如对老人说 “大爷大妈，安全带就在座位旁边，拉过来扣到对面那个卡扣里，扣不上的跟我说，我帮您弄”，避免用 “系好” 这类笼统的词，而是拆解动作步骤。

提到下车安全时，要考虑老人行动慢的特点，说 “快到站时我会提前喊一声，大家别急着站起来，等车停稳了，我帮您把行李拿下来，您慢慢下，别踩空了”，同时提醒同行的年轻人 “麻烦您多照看一下身边的老人小孩，下车时扶一把”，借助群体力量形成安全防护。

对小孩的提示要结合家长的责任，比如 “带小朋友的家长，麻烦您把孩子抱到座位上，别让孩子在过道跑，也别让他们玩车门上的按钮，要是孩子想上洗手间，跟我说一声，我找安全的地方停一下再去”，既明确了安全规范，又给家长提供了可行的解决方案，让家长更愿意配合。

宣讲时可适当提高音量，但别大喊大叫，老人听力可能下降，清晰的音量能让他们听清楚；同时多用 “咱们”“一起” 等词，比如 “咱们一起慢慢走，安全第一”，拉近距离，减少疏离感。

如何判断乘客是否真正理解了安全须知？有哪些检验方法？

观察乘客的行为反馈是最直接的检验方式。宣讲完 “系安全带” 后，扫视车厢，若 80% 以上的乘客主动低头检查或系上安全带，说明大部分人理解并接受了；若仍有多人未行动，可能是没听清，可补充说 “大家看前面仪表盘旁边的提示牌，上面有系安全带的图，照着做就行”，用视觉辅助加深理解。

通过简单提问检验。比如宣讲完应急出口位置后，问 “坐在后排的那位大姐，您能看到您旁边的应急出口在哪儿吗？”，若对方能准确指出来，说明她听进去了；若摇头，可再指着位置说 “就在您右手边那个带红色标记的门，记住了吧？”，通过互动确认理解程度。

留意乘客的提问。若有乘客问 “师傅，那个应急锤是敲玻璃中间吗？”，说明他关注了宣讲内容，只是对细节有疑问，此时耐心解答 “敲四个角，比敲中间省力，您记着就行”，既解答了问题，也让其他听到的乘客加深记忆；若全程无人提问且行为无变化，可能是宣讲内容太抽象，下次可加入演示环节，比如 “像这样敲玻璃角”，用动作辅助理解。

行驶中突遇恶劣天气（如暴雨、大雾），如何补充宣讲安全须知？

突遇恶劣天气时，乘客容易产生紧张情绪，补充宣讲要兼顾 “安抚情绪” 和 “传递实用信息”。首先用平稳的语气说 “各位乘客，现在外面雨下得大，我会放慢车速，大家别担心，咱们安全第一”，先稳定乘客心态，再讲具体注意事项。

结合天气特点提示防护动作，比如暴雨时说 “车窗可能会起雾，我开空调吹一下，大家别用手擦前面的挡风玻璃，影响视线。座位旁边有拉手，大家抓好，车过积水路段时可能会有点晃”；大雾时说 “现在雾大，能见度低，我会开双闪灯，大家尽量别说话，让我集中精神开车，有啥需要等出了雾区再说”。

提醒乘客减少危险行为，比如 “雨大的时候别开窗户，免得雨水溅进来打湿衣服，也别把头伸出去看，安全第一”“雾天停车等待时，大家别下车，车门开关容易夹到，就在座位上休息会儿，我会随时告诉大家情况”。这些提示既解决实际问题，又让乘客感受到被关注，减少焦虑。

接近目的地时，补充下车安全提示，比如 “前面快到站点了，雨还没停，大家下车时记得带好雨具，脚底下湿滑，先看看车外有没有积水再下车，别踩空了”，将安全须知延伸到下车环节，形成全程防护。

宣讲时如何避免让乘客觉得是 “走过场”，增强内容的说服力？

要让宣讲不流于形式，关键是 “结合实际场景”“用真诚态度”“说有用的话”。比如看到有乘客把矿泉水瓶放在过道，可说 “那位朋友，麻烦把瓶子往座位底下挪挪，车一晃容易滚，有人走动可能会绊倒”，用具体的隐患点说明原因，比单纯说 “保持过道畅通” 更有说服力。

分享真实的安全经验（非案例），比如 “我开这趟车好几年了，见过好几次因为没系安全带，过坑时人从座位上弹起来的，虽说不严重，但吓一跳不值当，所以每次都提醒大家”，用自身经历增加可信度，让乘客觉得 “不是在念稿子，是真为大家好”。

根据乘客的反应调整内容。如果发现多数乘客在看手机，可提高一点音量说 “大家看手机的同时，稍微留意下身边的行李，别让贵重物品掉了，马上要过一个弯道，扶好点”，将安全提示与乘客当下的行为结合，让他们觉得与自己相关，而不是无关的 “套话”。

态度上要 “走心”，比如看到老人费力系安全带，主动起身帮忙，边帮边说 “大爷，这安全带卡扣有点紧，我帮您扣上，您坐着舒服点”，用行动配合语言，让乘客感受到真诚，自然会重视宣讲的内容。