有人说:“现在买得起车，而用不起车。”用不起车的主要原因是各种支出费用太高。其中，燃油费的支出又占日常费用的很大一部分，驾驶员的下列一些不良驾驶习惯，会加大燃油消耗，从而使燃油费用支出增加。

1、起步、熄火前“轰空油”

有的驾驶员在停车时，总是踩几脚加速踏板给蓄电池充充电;起步时踩几脚加速踏板，给发动机提提速等“轰空油”的习惯。“轰空油”的害处之一是浪费燃油，二是使发动机转速骤然升高，机件的磨损加速(此时润滑不良)。

2、延长发动机升温时间和怠速运转时间

大部分高档乘用车发动机都装有快怠速装置，发动机起动后温度上升很快。因此，在发动机起动后，不应人为地延长发动机升温时间。如果停车时间较长，应将发动机熄火，因为一般的小型汽车发动机在怠速运转1min以上，所消耗的燃油要比重新起动发动机所消耗的燃油还要多。

3、盲目求快见空就抢

在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯时，常见到这种现象:相邻的车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤了过去，过去后驾驶员就不得不进行制动、停车;一会，这边车道有空当，驾驶员一踩加速踏板该车就又挤了回来。等一处红灯信号，驾驶员能急加速和急停车四五次，这显得很潇洒，很威风，不过代价是发动机油耗大大增加了。驾驶员应根据情况控制车速，有慢有快。“慢”就是在行车过程中做到“礼让三先”、“宁停三分，不抢一秒”;“快”就是不开英雄车，不盲目加速，而是在不同的路况下，采取不同的车速稳步前进，同时又达到节油的目的。

4、离合器没有开始接合就猛踩加速踏板

这多发生在初学驾驶者身上。起步和换档时，离合器和加速踏板的两者配合，对节油有很大的影响之如果离合器还没有开始接合就猛踩加速踏板，发动机就会高速空转，多耗燃油;相反，离合器接合后未及时踩下加速踏板，就会由于发动机的牵阻作用而降低车速，这相当于使用制动，同样多耗燃油。因此，换档要及时准确，过早或过迟都会增加油耗。

5、不必要的高速行驶

汽车在一定的车速下行驶，燃油消耗最少，这个最省油的车速就是所谓的经济车速。低于这个车速或高于这个车速，油耗就会上升。在超过某一临界车速后，由于滚动阻力因数的急剧上升，消耗于克服行驶阻力的功率会急剧增加，因此，油耗会大幅度上升。但很多驾驶员在高速行驶时，都大大超过了这个车速，既不经济，又不安全。经验证明，保持经济车速行驶能比较合理、恰当地兼顾发动机油耗同克服汽车行驶阻力所需功率的矛盾，从而获得最佳的节油效果。

6、高速行驶时关断空调而打开车窗

空调系统工作时要消耗发动机的一部分功率，因此有的驾驶员为了省油，在汽车高速行驶时关断空调而打开车窗通风。实际上，当车速高于90km/h时，克服开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比关闭车窗使用空调系统消耗的燃油要多，因此，在高速行驶时，应尽量使用空调系统降温。

总之，希望每一位驾驶员在日常行车过程中，克服不良的驾驶习惯，熟练掌握节油驾驶的技巧，达到既节省燃油又确保行车安全的目的。