如何做好企业内电瓶车的运输安全

文章出处:深圳市赛为安科技有限公司 发表时间:2019-07-10

目前,企业在生产过程中,广泛使用了电瓶车,对材料、成品、零件、部件和产品进行运输。由于作业的流动性、频繁性、危险性及事故多发性,往往容易危及设备和人身安全。现就电瓶车运输安全要求分析如下。

一、电瓶车结构及安全技术要求

当前,企业内使用的电瓶车多为座式电瓶车,它是用方向盘操作,使用汽压软轮胎。

电瓶车的组成部分可分为:车身、驱动及传动部分、制动机构、转向机构及电气设备。车身前端设有驾驶室,中间设蓄电池箱架,供安装蓄电池用。后部是直流电动机,尾部有制动装置。行驶时,蓄电池输出电力,带动电动机,电动机把动力传递给减速器、差速器、半轴,半轴驱动后轮旋转,使电瓶车运行。电瓶车的安全技术要求:

1.制动装置

制动装置的功能是迅速减低电瓶车车速,以至停车,使电瓶车稳定停放,而不致滑溜,即通常所说的“刹车”。一般制动系统由脚踏制动为主,极少部分装有手制动器。由于采用制动电瓶车尾部的刹车盘的方式,所以一旦发生减速器断裂,刹车就不起制动作用,因此司机在使用时,不能猛刹,预防减速器轴由于制动力过大而发生断裂,反而造成制动失灵。

如何做好企业内电瓶车的运输安全

2.转向机构

转向机构的作用是改变车辆的行驶方向,左转或右转。电瓶车行驶时,往往由于道路不平引起的振动传至传动机构。为保证转向机构的可靠性,必须注意防止转向机构中零件的松脱,以及缓和振动等问题。

目前,企业在生产过程中,广泛使用了电瓶车,对材料、成品、零件、部件和产品进行运输。由于作业的流动性、频繁性、危险性及事故多发性,往往容易危及设备和人身安全。现就电瓶车运输安全要求分析如下。

一、电瓶车结构及安全技术要求

当前,企业内使用的电瓶车多为座式电瓶车,它是用方向盘操作,使用汽压软轮胎。

电瓶车的组成部分可分为:车身、驱动及传动部分、制动机构、转向机构及电气设备。车身前端设有驾驶室,中间设蓄电池箱架,供安装蓄电池用。后部是直流电动机,尾部有制动装置。行驶时,蓄电池输出电力,带动电动机,电动机把动力传递给减速器、差速器、半轴,半轴驱动后轮旋转,使电瓶车运行。电瓶车的安全技术要求:

1.制动装置

制动装置的功能是迅速减低电瓶车车速,以至停车,使电瓶车稳定停放,而不致滑溜,即通常所说的“刹车”。一般制动系统由脚踏制动为主,极少部分装有手制动器。由于采用制动电瓶车尾部的刹车盘的方式,所以一旦发生减速器断裂,刹车就不起制动作用,因此司机在使用时,不能猛刹,预防减速器轴由于制动力过大而发生断裂,反而造成制动失灵。

2.转向机构

转向机构的作用是改变车辆的行驶方向,左转或右转。电瓶车行驶时,往往由于道路不平引起的振动传至传动机构。为保证转向机构的可靠性,必须注意防止转向机构中零件的松脱,以及缓和振动等问题。

3.电气设备及线路

电瓶车的主要电气设备由蓄电池、直流串激电动机、照明装置、电喇叭等组成。电瓶车蓄电池广泛采用的是酸性铅蓄电池,装拆时应注意顺序,往车上安装时应先接火线,后接搭铁线。从车上拆卸时,应先拆塔铁线,后拆火线,以防短路产生火花。电瓶车照明装置要有发光的标志和信号,保证行车安全,其电源电压为12V。

二、日常维护及保养工作

日常维护及保养是一个很重要的方面,它直接关系到电瓶车的使用寿命和驾驶的舒适性。要求由驾驶员本人负责,在当班内进行。

日常维护保养的具体内容包括:清除车体等外露部分的油垢及积尘,检查和紧固各部位螺丝和开口销,检查电气线路多接点的接触情况和坚固程度,擦拭、打磨各接触点;定期润滑,检查轮胎气压,定期检查轮胎的磨损情况,定期检查制动刹车系统。其具体要求为:

1.停止行驶时,须将熔断器闸刀断开。
2.车辆行驶时,不准直接变换前进或后退方向,保持加油孔畅通,转向灵活。
3.定期检查刹车块,不能粘有油垢,磨损大于1毫米间隙时必须更换,保证刹车安全可靠。
4.传动齿轮如有异响,应及时检修调整,定期检查变速箱齿轮。
5.严禁超载,在路面较差的地方,应慢速行驶。
6.电瓶车电瓶的硫酸浓度应保持正常,电瓶接头保持清洁牢固,无锈蚀,接线整齐;电瓶架保持清洁,无严重锈蚀,如有须涂补防锈漆。
7.定期检查电气及喇叭,电器触头接触是否良好,无松动,无异常发热,不冒火花。
三、安全操作规程
1.由合格的驾驶人员驾驶(见对驾驶人员的要求)。
2.出车前必须详细检查刹车、方向盘机构、喇叭、轮胎等是否正常良好,不准带病出车。
3.司机严禁酒后开车,行车时严禁吸烟,开车时集中思想,不准与他人谈笑打闹。
4.电瓶车只准在厂区及规定区域内行驶,凡需驶出规定区域时,必须经有关部门同意。
5.坐式电瓶车驾驶室严禁超员。
6.驾驶电瓶车严禁超速行驶。
7.装载物件不得超过车底盘两侧各0.2米,伸出车身长度不得超过0.5米,放置高度不得超过离地2米,不得超载,运行时不得将物件拖在地上。
8.装载物件时必须放置平稳,必要时应用绳索捆牢。装运危险品要包装严密、牢固,不得与其他物件混装,并低速行驶。
9.电瓶车严禁进入易燃易爆场所。
10.行车时应察看前方及周围有无行人和障碍物,鸣号后起步。车辆转弯时应减速、鸣号、开方向灯或打手势。
11.发生事故,应立即停车,抢救伤员,保护现场,报安技部门。
12.工作完毕,应做好检查、保养工作,将车驶到规定地点,挂空档,拉好刹车,上锁,拔出钥匙。
13.电瓶车司机除严格遵守规程外,还应遵守机动车交通规则。

四、电瓶车“三查”制度
“三查”制度就是出车前检查、行驶前检查、下班前检查的制度。
1.出车前检查的内容:
(1)手、脚刹车是否良好可靠。
(2)转向系统是否灵活有效。
(3)各种开关是否灵敏,车灯、喇叭是否良好。
(4)轮胎气压是否正常,轮胎螺丝是否松动。
(5)蓄电池电压是否充足和正常,无漏电现象。
2.行驶中检查的内容:
(1)注意各部件有无特殊响声或异常气味,温升是否正常。
(2)注意各仪表的工作情况。
(3)注意转向系统、制动机构工作是否正常。

五、对驾驶人员的要求

1.驾驶员分正式驾驶员、实习驾驶员、学习驾驶员。驾驶员须通过安全技术考核,合格后发驾驶证方可驾驶。实习驾驶员和学习驾驶员经本部门提出,保卫、安技、设备部门核准,在正式驾驶员辅导3~6个月后,进行专业技术和安全操作学习和实习,经考试合格后方可独立驾驶。

从事危险品运输、装卸的工人,部门每季度对其进行一次安全教育,两年进行一次训练和考试,经考试合格方准继续操作。
2.从事运输作业人员,应定期进行体格检查。体检规定为:身高不低于1.55米,无红绿色盲,两眼视力各0.7以上或经矫正视力0.7以上,两耳听力各为音叉测量距离50厘米,能判断方向,血压以不妨碍驾驶工作为原则。凡患色盲、严重近视、耳聋、精神病、高血压、心脏病等禁忌症者,不得担任此项工作。
3.作业人员作业时必须穿戴好防护用品。
4.平时应注意检修,发现事故苗子,应立即采取措施。发生事故时,现场人员应保持镇静,采取补救措施并防止事故扩大。事后,应及时总结经验教训,做到“四不放过”,即事故原因分析不清不放过;事故责任者、领导和群众没有受到教育不放过;没有切实可靠的改进措施不放过;事故责任者没有严肃处理不放过。

5.驾驶人员在日常操作中要做到

“一安”、“二严”、“三勤”、“四慢”、“五掌握”。“一安”是牢固树立“安全第一”的思想;“二严”是严守操作规程,严守交通规则;“三勤”是脑勤,眼勤,手勤;“四慢”是情况不明要慢,视线不良要慢,起步、会车、停车要慢,通过交叉路、狭路、弯路、凹险坡、车间行道内、人多复杂地段要慢;“五掌握”是掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。

6.驾驶员应做到“三好”、“四会”、“四过硬”。“三好”是管好、用好、修好;“四会”是会操作、会保养、会检查、会排除故障;“四过硬”是使用设备过得硬、驾驶技术过得硬、完成任务质量过得硬、在复杂情况下过得硬。

六、电瓶充电安全操作规程

1.电解液的配制
(1)工作前必须穿戴好规定的防护用品,防止酸液灼伤。
(2)配制稀硫酸溶液时,应将浓硫酸慢慢倒入蒸馏水中,并随时搅拌,严禁将水倒入浓硫酸中。
(3)往电瓶内倾倒电解液时,必须小心谨慎,防止酸液溢出或飞溅。
2.充电电源的操作
(1)操作充电电源时,应先进行安全检查,特别是接地装置必须牢靠,导线、仪表、开关等必须正常,方可运行。
(2)启动时,应按规定顺序操作各处开关,不得颠倒。
(3)充电时,应根据需要,调整供给的电压、电流,不得超负荷。

3.充电操作
(1)充电室内严禁烟火,不准存放易燃易爆物品,充电时应打开门窗,使空气流通,以便及时排除产生的有害气体。
(2)充电前,应检查电瓶有无裂缝或漏出电解液的情况,确认安全可靠后,方可打开盖子,进行充电。
(3)充电使用的夹子,必须夹紧,以免松动,产生火花。互相之间连接的导线,必须绝缘良好,防止短路。
(4)充电的电压、电流不许超过工艺上的规定,电解液的温度不得超过45摄氏度,否则应暂停充电。
(5)电瓶充电后,必须经过1~2小时后方准将盖子盖好,以免其中气体将电瓶爆破。
(6)充电操作过程中严禁操作者擅自离开现场或无人看管下自行进行,以防电气火灾事故的发生。
(7)充电工作结束后,应关闭电源,并整理好设备、工具和工作地点。

 

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