这一刻你不是司机,你是机长
飞行员在每次飞行前,都会根据《飞行前检查单》对飞机的各项设备进行逐一检查。在每次推出前、发动机开车前、起飞前都会一个人念《检查单》,另一个人复述、操作并核对。
比如起飞前检查:襟翼设定 5;5。自动刹车,RTOZ;证实。LNAV,确认接通;确认。自动油门,确认接通;确认。引擎选择器,CONT位;CONT位确认。机翼频闪灯,ON;确认ON。着陆灯,ON;确认ON。APU,关闭;关闭证实。安全带指示灯,ON;ON。禁止吸烟信号灯,ON;ON。偏航阻尼器,ON;确认ON。左右引起,ON;确认ON。起飞前检查单完毕,可以起飞。
我们每天开车并不一定每天都会认真地检查车辆,但我们长途驾驶前,特别是在春节假期返回家乡的长途驾驶之前,请务必对车辆进行必要的检查,不是去4S店检查,自己就可以。这样不仅可以帮助我们安全到家,也可以降低路上因为车辆故障抛锚的几率。
那么,不去4S店,我们在长途驾驶出车前查什么?
1.动力系统:机油、冷却液、汽油。
2.轮胎备胎:轮胎裂纹、鼓包、生产日期。
3.刹车系统:刹车盘、刹车片、制动液。
4.常规设备:灯光、电器设备、玻璃水、车辆外观。
5.应急装备:三角警示牌、灭火器、反光衣、随车工具。
那么,不去4S店,我们在长途驾驶出车前怎么查?
干货在这里!!!
1.车外绕车检查:轮胎,车辆外观,刹车盘片,灯光,应急工具。
查完轮胎,可以顺道检查下刹车片。
用手摸摸刹车盘的外圈,如果发现刹车盘的外圈和内盘的“高度差”大于2毫米,那么就说明刹车盘磨薄了,需要更换。
(戴上手套摸一摸刹车盘的“高度差”)
刹车片的厚度不太容易观察,您可以用手机开闪光灯拍张照片来观察刹车片的厚度。如果刹车片的厚度低于3毫米,那么就需要更换刹车片。
当您踩刹车的时候,如果听到尖锐的金属摩擦的声音,那么一定是刹车盘或刹车片出了问题,必须尽快检查并更换。
(这组刹车盘和刹车片的体检结果:良)
2.发动机舱检查:冷却液,制动液,转向助力液,发动机机油,电池。
3.坐在车内检查:检查仪表故障灯,油量,电器系统,安全带。
(仪表君会告诉我们车辆的问题)
前行3至5米踩刹车,转方向盘,测试刹车和转向。
(像机长一样酷酷的说:出发前检查完毕,我们可以出发!)
然而,有的人很懒,不愿意这么认真的检查。那么,我们吐血建议你按照优先级检查,如果你真的很懒,就查查第一项,至少查了它们,你就不会被扔在半路上:
非常重要、必须检查:轮胎、发动机机油、冷却液。
比较重要、适当检查:汽油、玻璃清洗液、灯光、应急装备。
一般重要、推荐检查:刹车盘、刹车片、制动液、转向助力液(如有)。
机长制服上的四道杠代表着:
专业、知识、技术、责任
此时此刻,我要抒情:
长途出行,我们坐在方向盘前,这一刻你不是普通的司机,你就像机长一样,因为一车人的生命在你手中。这一刻,你不在是普通的司机,你就像机长一样,有专业的态度、丰富的知识、优良的技术,并肩负着责任。你要让自己、乘客和货物安全到达目的地。让忙碌了一年的所有人,能在春节假期安全到达思念的故乡,与亲人们团聚。
看完这篇文章记得去检查你的车