驾驶摩托车,首先要掌握正确的驾驶姿势。脚掌踩在脚蹬上,脚尖向前,双膝夹住油箱手掌向下,轻握车把；全身自然放松,目光平视前方。起步。变换车道或起步时,要利用后视镜随时查看后方情况,确认安全后再起步或变换车道。要随时注意前方道路的情况,查看是否有易滑地段、突出或破损路面、碎石块、弯道上的油污和积聚的小石块等。无特殊情况应避免突然停车或减速,以免被后车追尾。转弯时要先减速再转弯,严防在转弯过程中减速。

超车。不准从右侧超车,这种驾驶方法不仅相当危险,而且会使其它车辆驾驶员紧张,容易引发交通事故。正确的超车方法应该是从左侧、确保安全地超车。如果前车行驶匀速,可以让两轮摩托车靠车道的左侧行驶,并注意观察前方的路况和前车的动向,确认有足够的安全距离之后,迅速而果断地超越前车。但要注意,如果前方道路复杂或也有要准备超车的车时,千万不要立刻超车。

等候。两轮摩托车虽富有灵活性,但在车辆排队等候信号灯的时候,两轮摩托车不要从两排车队中间超越其它等候的车辆或曲线绕行,因为这些车辆任何时候都可能发生向外伸手、车门突然打开或车辆突然转弯等情况。

行进。在同向分道行驶的道路上,两轮摩托车要在其占用的车道中央行驶,不要在车道的边缘部分行驶。此举的目的是防止其它车辆从左右两侧挤占摩托车行驶的车道,避免与其它车辆的车身以及后视镜发生刮蹭还可避免被其它车辆的抛击物打中,以及防止大型车辆超越摩托车时产生的疾风对摩托车驾驶操纵带来的不利影响。高速公路上行车,要在最右侧车道上行驶。

跟车。摩托车车身位置低,在行驶中与大客车、大货车等车身较高的车辆并行时常常形成视线死角,不易被大车的驾驶员所发现,因此,摩托车不宜靠近大型车,不宜长时间长距离地与大型车并行。

摩托车行车时与前后车辆均应保持安全距离,如果后车跟得太近,应变换车道或减速,让尾随者超越。在高速公路上行车时,正常情况下行驶时速为八,行车间距应在100m以上。

转弯。汽车在转弯时,驾驶员视线有一定的盲区,不会轻易地注意到外型较小的摩托车,因此,摩托车行驶中遇汽车转弯时,要小心谨慎,尽量远离正在转弯的汽车。

夜行。摩托车夜间行车时,应按规定使用灯光,要注意利用周围汽车的灯光看清前方的情况和判断路况,如前方车辆尾灯上下跳跃,说明路面凹凸不平,要增加与其它车辆的距离并小心驾驶。此外交通法规规定,两轮摩托车和轻便摩托车不准牵引车辆或被其它车辆牵引。